لامبورگینی رولتو 2024 معرفی گردید؛ جایگزینی هیبریدی برای اونتادور افسانه ای - وبلاگ آپلود

به گزارش وبلاگ آپلود، شرکت ایتالیایی لامبورگینی همیشه به علت فراوری دیوانه کننده ترین ابرخودرو ها شناخته شده است. لامبورگینی اونتادور برای حدود یک دهه پرچمدار محصولات گاو خشمگین ایتالیایی بود و اکنون خودرو جایگزین آن با نام لامبورگینی رولتو (Revuelto) معرفی شده است. لامبورگینی رولتو یک ابرخودرو هیبریدی با 1001 اسب بخار قدرت به شمار میرود که در فرآیند ساخت آن از فناوری های صنعت هوافضا استفاده شده است.

اونتادور برای حدود یک دهه پرچمدار محصولات گاو خشمگین ایتالیایی بود و اکنون خودرو جایگزین آن با نام لامبورگینی رولتو (Revuelto) معرفی شده است.

شرکت ایتالیایی لامبورگینی همیشه به علت فراوری دیوانه نماینده ترین ابرخودرو ها شناخته شده است. لامبورگینی اونتادور برای حدود یک دهه پرچمدار محصولات گاو خشمگین ایتالیایی بود و اکنون خودرو جایگزین آن با نام لامبورگینی رولتو (Revuelto) معرفی شده است. لامبورگینی رولتو یک ابرخودرو هیبریدی با 1001 اسب بخار قدرت به شمار میرود که در فرآیند ساخت آن از فناوری های صنعت هوافضا استفاده شده است.

نخستین گاو خشمگین هیبریدی!

نخستین بخش متفاوت لامبورگینی رولتو با دیگر محصولات این برند، پیشرانه آن است. این ابرخودرو لامبورگینی اکنون از پیشرانه V12 شش و نیم لیتری به همراه سه موتور برقی بهره می برد. خوشبختانه پاک بودن باعث نشده است که لامبورگینی قید استفاده از موتور های 12 سیلندر را بزند و این مساله برای علاقمندان دنیای خودرو راضی نماینده خواهد بود.

این موتور دیگر توربوشارژر ندارد و به تنهایی 813 اسب بخار قدرت فراوری می نماید. دو موتور از سه موتور برقی خودرو روی محور جلو قرار گرفته اند و موتور سوم نیز پشت جعبه دنده قرار گرفته است. پکیج باتری های لامبورگینی رولتو کوچک هستند و تنها 3.8 کیلووات ساعت ظرفیت دارند؛ بنابراین برد ابرخودرو هیبریدی لامبورگینی در حالت تمام برقی تنها 6 مایل یا 9.5 کیلومتر است.

این چهار پیشرانه در کنار یکدیگر به طور دقیق 1000.7 اسب بخار قدرت فراوری می نمایند. برای انتقال قدرت در لامبورگینی رولتو نیز از گیربکس هشت سرعته دوکلاچه استفاده شده است. لامبورگینی رولتو یک خودرو چهار چرخ محرک است و قدرت به تمامی چرخ های آن ارسال می گردد. 13 حالت رانندگی برای رولتو در نظر گرفته شده است که یکی از آن ها حالت رانندگی تمام برقی خواهد بود. بنابر گرفته لامبورگینی، رولتو نخستین ابرخودرو این شرکت به شمار میرود که ساختار جلویی آن به طور کامل از فیبرکربن ساخته شده است.

بهبود های فنی لامبورگینی رولتو نسبت به اونتادور

علاقمندان برند لامبورگینی انتظار دارند تا عملکرد ابرخودرو هیبریدی این شرکت خیره نماینده باشد. بنابر آمار رسمی اعلام شده از لامبورگینی رولتو، شتاب صفر تا صد این خودرو 2.5 ثانیه خواهد بود. بعلاوه اگر کمتر از 7 ثانیه دیگر به محصول تازه لامبورگینی فرصت دهید، شما را به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت خواهد رساند. حداکثر سرعت لامبورگینی رولتو نیز معادل 347 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. البته راننده می تواند با انتخاب حالت تمام برقی و به شرط داشتن باتری های پر، بی سر و صدا در شهر تردد کند!

در بخش ترمزها، شاهد بهبود چشمگیر نسبت به اونتادور هستیم. پکیج ترمز های لامبورگینی رولتو در چرخ های جلو از کالیپر های 10 پیستونی و دیسک های 16.1 اینچی تشکیل شده اند. چرخ های عقب این خودرو نیز به کالیپر های چهار پیستونی و دیسک های 15.4 اینچی مجهز هستند. در مقایسه باید بدانید که لامبورگینی اونتادور به ترمز های شش پیستونی به همراه دیسک های 15.7 اینچی در چرخ های جلو و ترمز های چهار پیستونی با دیسک های 15 اینچی در چرخ های عقب مجهز بود.

لامبورگینی Revuelto را یک خودروی الکتریکی با عملکرد بالا می نامد که در نام آن عبارت PHEV با HPEV جایگزین می گردد. با این حال فارغ از توصیفات زبانی، Revuelto دارای سخت افزاری قوی است که به آن یاری می نماید تا به سرعت در پیچ ها و بعلاوه در خط مستقیم حرکت کند.

مهم تر از آن، این خودرو به سیستم فرمان دهی محور عقب تازه مجهز است که نتیجه آن بهبود گردش خودرو و پایداری بهتر آن خواهد بود. واکنش پذیری خودرو نسبت به فرامین راننده نیز حساس تر و سریع تر شده است. علاوه بر شاسی یکپارچه قوی از جنس فیبرکربن، آنتی رول بار ها و دسته موتور در یک قطعه کلی ادغام شده اند که حاصل آن کاهش وزن و پیچیدگی و افزایش انعطاف پذیری خودرو بوده است.

طراحی خارجی

سبک طراحی لامبورگینی رولتو تا حدود زیادی یادآور خودرو های پیشین این شرکت است. ظاهر کلی خودرو به مدل محبوب اونتادور شباهت دارد و مدل طراحی گلگیر های عقب آن یادآور لامبورگینی دیابلو است. شیب قسمت جلویی نیز ما را به یاد لامبورگینی مورسیه لاگو می اندازد. با این حال الگوی طراحی Y شکل برای چراغ ها و دیگر قسمت های این خودرو به وضوح قابل مشاهده است.

لامبورگینی استفاده از الگو طراحی Y را مرتبط با صنعت هوافضا می داند. به گفته این شرکت، اصول به کار رفته در طراحی لامبورگینی رولتو مشابه اصول طراحی جت جنگنده F-35 است و این خودرو به یک جنگنده پنهان کار شباهت دارد. با این حال تمام اجزای رولتو شبیه به جنگنده نیستند. در های بازشونده رو به بالا در لامبورگینی کونتاش، در رولتو نیز نصب شده اند که سابقه آن ها به پنج دهه پیش می رسد.

بنابر اعلام لامبورگینی، مدل رولتو نسبت به اونتادور 61 درصد کارایی بیشتر دارد و نیروی رو به پایین ایجاد شده به وسیله آن 66 درصد بیشتر است. تایر های در نظر گرفته شده برای لامبورگینی رولتو نیز از مدل بریجستون پونتزا اسپرت با سایز 265/35R20 در جلو و 345/30R21 در عقب هستند.

البته ترکیب لاستیک های 265/30R21s در جلو و 355/25R22s برای عقب نیز موجود است. مالکان می توانند از بین 400 رنگ انتخاب شده برای رولتو، یکی را برای اتومبیل خود انتخاب نمایند. به طور کلی لامبورگینی رولتو 10 درصد سبک تر و 25 درصد محکم تر از مدل اونتادور به شمار می آید. با این حال لامبورگینی هیچ رقم دقیقی را از وزن مدل تازه خود اعلام نکرده است.

طراحی داخلی و تجهیزات

در فضای داخلی لامبورگینی رولتو همه چیز برای کاربران این برند آشنا است. با این حال سه نمایشگر در کابین این خودرو انتظار سرنشینان را می کشند. مجموعه کلاستر دیجیتال راننده 12.3 اینچی است و در میانه کابین نیز نمایشگر 8.4 اینچی به نمایش تنظیمات سیستم های رفاهی اختصاص دارد. یک نمایشگر 9.1 اینچی نیز در سمت سرنشین قرار گرفته است که اطلاعات حیاتی خودرو را نمایش می دهد. هر سه نمایشگر از تنظیمات لمسی پشتیبانی می نمایند و می توانید اطلاعات مربوط به سیستم تهویه یا موسیقی را روی آن ها مشاهده کنید.

بنابر گرفته لامبورگینی، مدل رولتو با محیط زیست سازگار است. مواد داخلی این ابرخودرو از جنس میکروفیبر بازیافتی از پلی استر تهیه شده اند. بعلاوه برخلاف نمای خارجی، تنها 70 تریم رنگی مختلف برای کابین این خودرو در دسترس است.

لامبورگینی رولتو از انتها سال 2023 و روز های شروعین سال 2024 میلادی در دسترس خریداران خواهد بود. انتظار می رود قیمت این خودرو از 600 هزار دلار شروع گردد، با این حال بایستی تا زمان اعلام اطلاعات دقیق از سوی شرکت ایتالیایی منتظر جزئیات بمانیم.

منبع:دیجیاتو